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影响离心式压缩机排气量的因素很多，***空调高价回收，除与设计、制造、安装有关外，在压缩机运行中能够影响排气量的因素主要有：1、空气滤清器堵塞或阻力增加，日立***空调回收，引起压缩机吸入压力降低。在出口压力不变时，使压缩机压比增加。根据压缩机性能曲线，当压比增加时，排气量减少；2、空分设备管路堵塞，阻力增加或阀门故障，引起压缩机吸入压力升高。在吸入压力不变的情况下，压比增加，造成排气量减少；3、压缩机中间冷却器阻塞或阻力增大，引起排气量减少。不过，不同位置的阻塞，情况还有所区别：如果冷却器气侧阻力增加，就只增加机器内部阻力，使压缩机效率下降，排气量减少；如果是水侧阻力增加，则循环冷却水量减少，烟台回收，使气体冷却不好，从而影响下一级吸入，使压缩机的排气量减少；

***空调工作原理之制热原理：压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体，高温气体通过换热器把水温提高，同时高温气体会冷凝变成液体，然后这样循环往复，空调里面的循环水就会变成热水，经水管传送到采暖的房间。

人工清洗

人工清洗是指冷却塔、膨胀水箱等表面浮尘、油污和其它杂物的人工清除、冲刷和漂洗。所用药剂为中性专用除油活化剂或“全能水”等。使用工具为软刷、水刷或塑料刷、麻布、高压清洗泵。清洗步骤是：①人工涂布药剂；②人工擦洗、刷洗；③高压泵漂洗。

二、按负担室内热湿负荷所用的工作介质分类

螺杆式制冷压缩机结构简图 螺杆式制冷压缩机结构立体图

1.吸汽端座 2.机体 3.螺杆 4.排气端座 5.能量调节阀

螺杆式制冷压缩机主要由机壳、转子、轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置等组成。

机壳:-般为剖分式，由机体、吸气端座及排气端座等三部分用螺栓连接组成。机体内腔横断面为双圆相交的横8字形，与置于其内的两个啮合转子的外圆柱面相适合。

转子为一对互相啮合的螺杆，其上具有特殊的螺旋齿形。其中凸齿形的称为阳螺杆(或称阳转子)，凹齿形的称为阴螺杆(或称阴转子)。阳螺杆与阴螺杆的齿数比，一般为4:6(大流量的压缩机齿数比可为3:4，当压缩比高达20时，齿数比可采用6:8)。多数情况下，阳螺杆与电动机直接连接，称为主动转子，开利机组回收，阴螺杆为从动转子，故阳螺杆多为四头右旋，阴螺杆多为六头左旋。为了使螺杆式制冷压缩机系列化，零件标准化和通用化，我国有关部门规定，螺杆的公称直径为63、80、100、125、160、200和315mm7种，其长径比分为λ=1.0和λ=1.5两种。

轴承与辐封:螺杆式制冷压缩机的阴、阳螺杆均由滑动轴承(主轴承)和向心推力球轴承支承。主轴承用柱销正确安装固

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